12月30日，由集团公司承建的纳晴高速白水河特大桥左幅桥面系钢纵梁合龙，大桥建设取得新突破。白水河特大桥左幅桥长829.5米，右幅桥长833.5米，主桥桥面行车道板采用钢混组合梁，设计30跨纵横梁，左右幅分别15跨。其中左幅15跨已完成，右幅已吊装8跨。为确保架梁施工顺利推进，保证施工进度和质量，项

12月29日，经过全体参建人员8个多月的艰苦奋战，由集团公司承建的贵平高速太平隧道左幅顺利贯通，项目建设取得突破进展。太平隧道为分离式长隧道，左幅隧道长2037米，最大埋深约217.5米，右幅隧道长2050米，最大埋深约210.5米，为双头掘进施工。太平隧道场区岩溶强发育，大量隐伏岩溶溶洞、岩溶裂隙

12月31日，由集团公司承建的贵平7标仓木塘大桥桥面铺装首件工程顺利浇筑，为项目后续大面积桥面铺装施工积累了宝贵经验。此次桥面浇筑引进三维激光摊铺机等新工艺、新设备，采用先进的激光找平控制器和进口液压控制系统相结合确保桥面铺装各项指标的精准度，切实提升桥面铺装首件工程的质量。浇筑过程中，项目部高度重