5月3日，随着最后一片30米预制箱梁—谢王立交A匝道桥2-4箱梁的顺利浇筑，京昆6标段内全部梁板预制任务圆满完成，标志着项目施工生产再次取得阶段性胜利，进一步加快了项目工程建设收官步伐。箱梁浇筑中京昆6标共承担京昆改扩建高速535片梁板预制任务，为保证制梁任务安全优质完成，项目部对梁场场地建设、生产

5月4日上午，随着最后一节钢拱架精确吊装到位，标志着黔南危桥改造项目营盘大桥拱架顺利完成拼装，为完成年度建设目标奠定坚实基础。营盘大桥是黔南危桥改造项目控制性工程之一，桥梁布置为1-80.0m钢筋混凝土箱型拱桥，桥梁全长101.7m,全宽10.5m。钢拱架吊装紧邻通车道、高空作业安全风险大。为了保证

4月29日上午，伴随着机械的轰鸣声，鲁巧三分部包谷垴隧道进口右洞顺利进洞，这是继新坪隧道进口左洞进洞后的又一新突破，标志着包谷垴隧道工程主体工程施工全面拉开，为项目隧道施工开创了良好工作局面。包谷垴隧道为双线分离式隧道，左幅ZK20+966-ZK25+900，全长4934m，最大埋深744m；右幅K